Leído: la explicación del porqué de los colores del metro

Leo en el blog Pla de Barcelona un interesante artículo del porqué del plano de metro de Barcelona. Yo que me he pasado media vida en el metro, y no concibo el concepto de ciudad moderna sin él, de hecho considero los autobuses un medio de transporte retrogrado y anticuado, y que sólo utiliza gente mayor, o desocupados, ya que si vives en el mundo real, ir en autobús es un atraso. De hecho el otro día salía un estudio que decía que había aumentado el uso del autobús en Barcelona, pero no decía que también lo había hecho la población jubilada/mayor de Barcelona, sus mayores usuarios, y los que no necesitan un medio de transporte ágil y rápido que te lleve a todos los sitios en un santiamén.

Vivido: olor de la estación de metro de Sagrada Familia linea azul

La estación de metro de Sagrada Familia de la linea azul huele estos días maravillosamente al caramelo de las almendras garrapiñadas, y ¿por qué? por qué la parada de almendras garrapiñadas de la feria de navidad que se instala delante de la Sagrada Familia está encima del respiradero de la estación y en cuanto la parada empieza a trabajar se extiende todo el olor por la estación. Un olor maravilloso que hace pensar que entras en otra realidad, que entras en la fábrica de "Charlie y la fábrica de cholcolate".

Lo único que me da miedo es que igual que ahora huele tan bien, algún día huela tan mal como la entrada por la izquieda de la estación de Zona Universitària, un olor nauseabundo y desagradable, que hace pensar que has entrado en unas letrinas asquerosas, por que está claro que el respiradero de la estación es el que está delante de la parada de las almendras garrapiñadas.

Vivido: Pagar el billete de metro en Barcelona

Llevo utilizando el metro en Barcelona desde hace 26 años, primero para ir al instituto, luego a la universidad y luego a los diferentes trabajos, en ocasiones con más de 4 viajes diarios. Pues en 26 años creo que no me han pedido el billete nunca, y de pronto en menos de 6 meses Transportes Metropolitanos de Barcelona ha dedicido hacer controles exhaustivos y he pasado por 4 revisiones, impresionante. He pasado más controles en 6 meses que en 26 años, con lo que me pregunto, ¿ha valido la pena pagar durante 26 años?
Además estas revisiones que hacen están super bien organizadas, se ponen entre los trasbordos de líneas con mucha afluencia, tipo Sants o Verdaguer, y se colocan al inicio y al final del tunel, 3 o 4 "trabajadores" de TMB jovenes o maduros junto con 2 seguratas, (en alguna ocasión había visto a las señoras que tenían que prejubilar haciendo estas revisiones con escasa motivación y cero responsabilidad, y sin seguratas) y así poca gente se les escapa.
Sinceramente dado que llevo 26 años pagando, y viendo como muchisima gente no lo hacía, me alegro que hayan empezado ahora en 2011 a hacer este tipo de revisiones sistemáticas, aunque claro creo que es otro producto de la crisis, y cuando vuelva la bonanza (si algún día vuelve) se acabará, y volveré a tener la sensación de idiota por pagar, y ver como mucha gente se cuela sistemáticamente.