Cuando me dijeron de leer esta obra de Luis Mollá en el club de lectura del Museu Maritimo me dio un poco de pereza, ya que no había ningún ejemplar disponible en ninguna biblioteca catalana, pero tuve la suerte que una de las integrantes del club se lo compro y me lo dejo para leerlo, y después de mi iba otra integrante, total que lo tenía que leer bajo presión y con un tema que a priori no me parecía demasiado interesante. Pero cual fue mi sorpresa que empiezo a leerlo y caigo fascinada por la prosa de Luis Mollá, que explica una historia que podría ser sumamente aburrida, el relato de la primera vuelta al mundo en barco, de una manera sumamente entretenida, y totalmente entusiasmada me lo leí de un tirón.
La primera vuelta al mundo fue de hecho un intento de llegar a las islas de Pacifico norte, donde estaban las islas de las especias, por parte de la corona española, y salió de Sanlúcar de Barrameda comandada por Fernando de Magallanes y volvió tres años después liderada por Juan Sebastián Elkano, un capitán secundón que tuvo que acabar cogiendo las riendas de las naves tras múltiples aventuras.
Además tuvimos la suerte de tener al autor en la sesión del club de lectura y si escribe bien, sus anécdotas sobre la escritura de la obra, o sobre su vida militar, nos encandiló a todos los integrantes del club, que vocabulario, que manera de relatar todo lo que explico.
En fin, un descubrimiento.
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"El seis de septiembre de 1522 una nao desvencijada y medio hundida arribaba al puerto de Sanlúcar de Barrameda con 18 espectros famélicos a bordo. Pocos acertaron a comprender que aquel buque era la “Victoria”, una de las cinco embarcaciones que habían zarpado de aquel mismo muelle cerca de tres años antes y menos aún que los miserables que componían su tripulación acababan de
dar la primera vuelta al mundo, certificando de una manera práctica la redondez de la tierra.
Tras desembarcar entre patéticas demostraciones de emoción, los marinos besaron el suelo de la tierra que los había visto partir tres años antes y se abrazaron jubilosos entre ellos; atrás quedaban tres años de sufrimientos, hambre, escorbuto, enfrentamientos con todo tipo de salvajes y 16 prisioneros de los portugueses, que a todo trance habían intentado evitar el buen fin de su periplo.
Una historia de valor y obstinación en la que un grupo de hombres se enfrentaron en todos los mares del mundo a los peores elementos y calamidades, para dar cumplimiento a una epopeya que señala uno de los hitos principales en la historia de la humanidad.
"El seis de septiembre de 1522 una nao desvencijada y medio hundida arribaba al puerto de Sanlúcar de Barrameda con 18 espectros famélicos a bordo. Pocos acertaron a comprender que aquel buque era la “Victoria”, una de las cinco embarcaciones que habían zarpado de aquel mismo muelle cerca de tres años antes y menos aún que los miserables que componían su tripulación acababan de
dar la primera vuelta al mundo, certificando de una manera práctica la redondez de la tierra.
Tras desembarcar entre patéticas demostraciones de emoción, los marinos besaron el suelo de la tierra que los había visto partir tres años antes y se abrazaron jubilosos entre ellos; atrás quedaban tres años de sufrimientos, hambre, escorbuto, enfrentamientos con todo tipo de salvajes y 16 prisioneros de los portugueses, que a todo trance habían intentado evitar el buen fin de su periplo.
Una historia de valor y obstinación en la que un grupo de hombres se enfrentaron en todos los mares del mundo a los peores elementos y calamidades, para dar cumplimiento a una epopeya que señala uno de los hitos principales en la historia de la humanidad.
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